東西回廊

投稿者: web-master
6月 27 2006 年

 いよいよ今年、ベトナムのダナンよりタイのムクダハンを陸送にて結ぶ道路が開通します。
海上輸送の拠点であるベトナム中部ダナン港からベトナム国道1号線をクナンチー省ドンハーまで北上し、ベトナム・ラオスを結ぶ国道9号線を経由して、メコン河の両岸のラオス・サバナケット県とタイ・ムクダハン県を橋梁で連結します。この東西回廊開発は、地域間の物流促進効果や地域経済発展に結びつくと期待されています。ベトナムからラオス・サバナケットまでのルートは、国際機関や日本政府の援助によりすでに改良工事が実施されていますし、タイ国内においても国際協力銀行を通じて日本の援助により東西回廊の一部となる既存国道の改良工事が始まっています。
 現在、ラオス・サバナケット県とタイ・ムクダハン県を結ぶ橋梁が建設中で、この橋が2006年12月に完成することで、東西回廊の第一ステップが終了します。最終的にはミャンマーからインドまで続くアジアの新たな大動脈となる大回廊です。
 現行BANGKOKからVIETNAM北部ハイフォンまでの海上輸送期間は12日間ですが、この東西回廊により、4〜6日間で輸送できることから、 VIETNAM北部から寄せられる期待も日に日に大きくなっている状態です。当社のダナン支店も、国際貨物の物流拠点としての重要度が増し、今後大いなる貢献ができると思います。

 参考までに、BANGKOK〜SABANNAKHET間 642km
 SABANANAKHET〜LAOBAO間 247km
 LAOBAO〜DANANG間 278km

 現在、ラオスサワナケットからVIETNAMラオバオまでの国道9号線の状態は非常に快適に走行でき、自家用車であれば3時間半で到着できます。しかし、ラオス国内の景観は、ヤギの群れがいるだけで、その他は高原?が続き、何もかわりません。
 近い将来、この景観もガラリと模様替えされていくことでしょう。日本と違い、ベトナムは大陸続きの国ですので、隣接する国へ陸送で入国できることは、私たちにとっても非常に便利かつ魅力にあふれております。当社もベトナムを越えて、近隣諸国とネットワークを生かし、同じように飛躍したいと考えております。
ベトナムからラオスへ景観

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ラオス国境
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ラオス側イミグレーション26_3

クワンチー省ドンハーよりラオス国境ラオバオまでの道

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ベトナム ラオバオ国境イミグレーション

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ラオス サワナケット町並み

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メコン側 艀 サワナケットよりタイ ムクダハンを望む

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サワナケットよりラオバオまで

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東西回廊 ロジテムラオス(GLKP)

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